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他们均认识到这种竞争结果其实是两败俱伤

作者:admin    发布时间:2016-01-23

他们均认识到这种竞争结果其实是两败俱伤

  美国联邦海事委员会(FMC)7月28日颁布发表核准两港结盟生效。由此两港结合市场的推广、配合规划基建成长成为可能。为争取更多的货源和驻正在船埠的公司,西雅图和塔可玛两港过去相互合作激烈。正在2014年,他们均认识到这种合作其实是两败俱伤。联邦海事委员会若是两港合做来避免来自泛承平洋商业区的实正的合作,两港将配合繁荣。据悉,正在西北承平洋区的长滩港、港,鲁伯特太子港及美国东岸的口岸是未来最强劲的合作者。结盟后的西雅图和塔可玛港凭仗归并后的吞吐量将成为继长滩港、纽约港后第三大港。两港结盟的意义严沉。出格是正在运输市场所作白热化的今天,他们均认识到这种竞争结果其实是两败俱伤8000TEU到14000TEU超等集拆箱船为了利润最大化只能尽可能停靠更少的口岸。

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